{"id":88,"date":"2022-05-01T17:07:11","date_gmt":"2022-05-01T22:07:11","guid":{"rendered":"http:\/\/lavafante.co\/ec\/?p=88"},"modified":"2022-05-01T17:07:11","modified_gmt":"2022-05-01T22:07:11","slug":"aprende-cuando-cambiar-las-llantas-de-tu-carro-y-como-escoger-las-adecuadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lavafante.co\/ec\/aprende-cuando-cambiar-las-llantas-de-tu-carro-y-como-escoger-las-adecuadas\/","title":{"rendered":"Aprende cu\u00e1ndo cambiar las llantas de tu carro y c\u00f3mo escoger las adecuadas"},"content":{"rendered":"<p>Se acerca Diciembre y las vacaciones. Si est\u00e1s pensando en viajar por carretera es el momento adecuado para asegurarte de que las llantas de tu carro est\u00e1n en \u00f3ptimas condiciones, no solo porque su estado puede afectar el rendimiento del veh\u00edculo, sino porque unas llantas en buenas condiciones ayudan a ahorrar gasolina, ayudan al trabajo adecuado de las pastillas de frenos y, lo m\u00e1s importante, garantizan tu seguridad y la de tu familia.<\/p>\n<h4><strong>\u00bfC\u00f3mo afecta el estado de las llantas la seguridad de los ocupantes?<\/strong><\/h4>\n<p>Cuando las llantas est\u00e1n desgastadas en exceso, la efectividad del frenado disminuye de manera exponencial, sobretodo si es en piso h\u00famedo,\u00a0 por eso tener llantas m\u00e1s gastadas de lo permitido compromete la seguridad.<\/p>\n<p>Por ejemplo un carro compacto promedio yendo a 50 km\/h puede necesitar un 18% m\u00e1s de espacio de frenado con unas llantas gastadas. Si la velocidad es mayor, esto sube a\u00fan m\u00e1s, por lo que se convierte en un riesgo de accidente innecesario.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, cuando las llantas est\u00e1n desgastadas, en una curva es muy f\u00e1cil que el autom\u00f3vil se resbale y el conductor pierda el control del mismo.<\/p>\n<h4><strong>\u00bfCu\u00e1ndo cambiarlas<\/strong><strong>?<\/strong><\/h4>\n<p>La vida \u00fatil de las llantas depende de diversos factores como la manera de conducir, el estado de las v\u00edas, el rodamiento excesivo del carro, entre otros. Sin embargo, en promedio cada 15.000 \/ 20.000 kms se deber\u00eda pensar en hacer un cambio de llantas.\u00a0 Una manera r\u00e1pida de detectar si las llantas necesitan un cambio es ver las rayas del labrado de las mismas.\u00a0 Si la profundidad del labrado es menor a 2 mm es necesario cambiar las llantas. Otra se\u00f1al es cuando el carro se demora m\u00e1s en detenerse que de costumbre, querr\u00eda decir que las llantas ya no se adhieren al asfalto de manera adecuada.<\/p>\n<p>Si piensas que es el momento de cambiarlas, te damos los siguientes tips para que compres las llantas correctas para tu carro y uso del mismo:<\/p>\n<h4><strong>1. \u00bfD\u00f3nde<\/strong>\u00a0<strong>comprarlas<\/strong><strong>?<\/strong><\/h4>\n<p>Normalmente, las personas buscan comprar las llantas del carro en lugares donde se especializan en vender llantas y servicios al autom\u00f3vil, como servitecas y dem\u00e1s, y muy pocas se dirigen a los concesionarios oficiales de la marca. Por este motivo es muy posible que la llanta original con la cual sali\u00f3 el carro de f\u00e1brica, no sea la misma con la que se reeemplaza.\u00a0 Esto no est\u00e1 mal siempre y cuando las especificaciones de la nueva llanta sean las mismas de la original (los n\u00fameros y letras).\u00a0 Esto es vital, de lo contrario, la llanta puede quedar m\u00e1s ancha o m\u00e1s delgada, m\u00e1s alta o m\u00e1s bajita.<\/p>\n<h4><strong>2. \u00bfCu\u00e1les<\/strong>\u00a0<strong>llantas<\/strong><strong>?<\/strong><\/h4>\n<p>Revisa las llantas que tiene actualmente tu carro.\u00a0 Registra los n\u00fameros y letras que aparecen en el costado de la llanta.<\/p>\n<p>En el ejemplo de la foto:<\/p>\n<p>N\u00famero a entender: 225\/40R18<\/p>\n<ul>\n<li>255: es el Ancho. En este caso 225 milimetros<\/li>\n<li>50 (siguiente numero despu\u00e9s del \/): alto expresado en % sobre el ancho. En este caso tiene el 50% de la altura (1 cm aprox)<\/li>\n<li>R19: El rin es de 19 pulgadas.<\/li>\n<li>Respecto al n\u00famero 107 de la foto, no es tan relevante pues corresponde a la capacidad de la llanta para cargar peso. Si la llanta escogida cumple con las especificaciones de ancho y altura, generalmente cumplir\u00e1 con las especificaciones de peso. Puedes tambi\u00e9n convertir los n\u00fameros en libras o kilos para estar seguro de que la diferencia no sea mucha.<\/li>\n<li>La letra V corresponde a la velocidad m\u00e1xima para la cual fue dise\u00f1ada la llanta. Existen tablas para convertir estas letras en kil\u00f3metros por hora.<\/li>\n<\/ul>\n<h4><strong>3. \u00bfC\u00f3mo<\/strong>\u00a0<strong>cuidar<\/strong>\u00a0<strong>las<\/strong>\u00a0<strong>llantas<\/strong><strong>?<\/strong><\/h4>\n<p>Mantener la presi\u00f3n de las llantas en el nivel \u00f3ptimo es clave por las siguientes\u00a0razones:<\/p>\n<p>1. Que no se gaste m\u00e1s gasolina de lo debido, pues si est\u00e1n muy desinfladas el motor tiene que hacer un esfuerzo extra para mover el carro y eso conlleva a un mayor consumo de gasolina<\/p>\n<p>2. Que al momento de exigir la adherencia sobre el asfalto no se tenga la misma respuesta, pues si las llantas est\u00e1n muy infladas o desinfladas la banda de rodadura que hace contacto con el suelo no es la ideal, haciendo que se pierda adherencia.<\/p>\n<p>3. Que no se exploten o rajen. Si est\u00e1n muy desinfladas las paredes laterales se deforman y se debilitan, al igual que si est\u00e1n demasiado infladas con un golpe (hueco) podr\u00edan estallar m\u00e1s f\u00e1cilmente.<\/p>\n<p>4. Mantener alineada la direcci\u00f3n. Con el tiempo y los desafortunados huecos de las v\u00edas, las ruedas tienden a desalinearse. Ni hablar de golpearlas con un anden. Esta desalineaci\u00f3n hace que cada rueda apunte para un lado distinto (aunque visualmente no se perciba) y esto genera que las llantas trabajen forzadas y peleando entre si, ocasionando mayor desgaste de lo normal.<\/p>\n<p>5. Mantener los componentes de la suspensi\u00f3n como amortiguadores y r\u00f3tulas en buen estado. De esto se encargan los talleres en las revisiones, pero como norma general, despu\u00e9s de un golpe a la suspensi\u00f3n (hueco fuerte), debe revisarse si ha habido alg\u00fan da\u00f1o que comprometa la suspensi\u00f3n que no solo puede generar una situaci\u00f3n de riesgo va a desgastar anormalmente la llanta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se acerca Diciembre y las vacaciones. 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